MANUTENZIONE, MAINTENANCE, MANTENIMIENTO ...
Por Luciano Furlanetto*, Consiglieri A.I.MAN.
Editorial tomado de Manutenzione, Tecnica & Management. Revista oficial de la Asociación Italiana de Mantenimiento. Anno XIV - numero 9 - Settembre 2007. Traducido al español por Luis Felipe Sexto.
EXISTE UN PENSAMIENTO revisionista del mantenimento que plantea un problema terminológico, en la base di una visión del mantenimiento según un enfoque ingenierístico.
El mantenimiento no es un trabajo muy “sexy” y recuerda una actividad sucia de grasa; imagen que alejará del mantenimiento a los jóvenes más calificados.
Entonces por qué no hablar de gestión de activos (asset management) que en italiano sería “gestione dei beni” según la terminología del UNI (es siempre la expresión de este pensamiento revisionista). La gestión de activos (asset management), término inglés incómodo (si debiéramos traducirlo), me recuerda el ciclo de vida del activo con toda la integración organizativa-gestional y económica que dicho ciclo conforma. Enfoque nacido en los años 60 en, Estados Unidos y tratado en la primera literatura escrita sobre mantenimiento. El autor símbolo fue un estudioso norteamericano de origen francés: Blanchard, que muchos recordarán. Pienso que este debate no tenga un real contenido cultural. Creo que el mantenimiento debe examinarse en su fuerte connotación e identidad, partiendo de su historia que esta hecha también de manos sucias y de lo artesanal.
El término mantenimiento, o manutención, es antiguo, en inglés es maintenance, en italiano manutenzione. Los franceses de Arnold Ogus, quien fue maestro del acercamiento cuantitativo de los años 70, cambiaron entretien por maintenance que es ahora el término divulgado y que implica un acercamiento culturalmente amplio. ¿Qué cosa le faltaría al mantenimiento en el término gestione dei beni? Creo que se finalizaría pensando que la cultura de mantenimiento es “sólo” el enfoque cuantitativo / ingenieril. No sería poco, pero si denominamos al mantenimiento como la ciencia de la conservación, entonces la gestión de asset o “dei beni” es un quién. Existe otra dimensión del mantenimiento del futuro, que es la empresarial. La tercerización ha tenido un crecimiento continuo en los últimos veinte años, si bien no ha sido impetuoso. Estamos en presencia de una demanda creciente, cada vez más calificada, de servicios de mantenimiento. La motivación estratégica es la focalización sobre la “core competence” y sus muchas actividades de mantenimiento, el cliente pide al mercado la “core competence”.
El diseñador y el constructor pueden ser los sujetos que tengan el diferencial de conocimiento acerca de cómo gestionar mejor la vida de las máquinas e instalaciones que proyectan. Esta oportunidad de business crea las premisas para el nacimiento de empresas que tienen al mantenimiento como misión y el empresario deberá tener en su ADN la cultura de la conservación, deberá conocer las vías de la “circular economy” para poder considerar al mantenimiento como un arma de competencia.
Los instrumentos indicados a gestionar correctamente las diversas formas de Global Service, que tiene su diferencial de competencia en el diseño dinámico del servicio, son:
§ Sistema informativo
§ Diagnóstico técnico
§ Planes de mantenimiento
§ Estándares de trabajos
Es de resaltar como, una relación encaminada a optimizar los costos de mantenimiento, deba también optimizar los tiempos de sustitución de las instalaciones o de sus partes que constituyen una componente importante de los costos globales de mantenimiento.
Por otra parte, es inevitable que, en un mundo del mantenimiento, cada vez más dado a la tercerización, el cliente solicite al proveedor una participación más amplia, en términos de contribución organizativa y empresarial y por tanto de responsabilidad. El panorama evolutivo del mantenimiento tiene como elemento de connotación estratégica-evolutiva la tercerización del mantenimiento. Se trata de una exigencia organizativa de reconfiguración de las empresas y de valorización de la competencia y de la capacidad empresarial de los proveedores se privilegiará ofertas del servicio en Global Service. Las consecuencias de estas elecciones, son tanto más beneficiosas para el mantenimiento que se encuentra en el centro de un territorio de competencia y capacidad empresarial. Es una prueba que no excluye riesgos, sólo las empresas con una fuerte cultura de mantenimiento e ingeniería podrán competir, y el futuro de muchas empresas de mantenimiento que hoy operan en el mercado con la óptica “fácil” di contratar brazos aunque no mejoren el conocimiento del “negocio”, deberá cambiar.
Es fundamentalmente un acercamiento organizativo considerando la figura del gerente de mantenimiento en el centro, con una dimensión profesional, cultural y de ingeniería.
*Luciano Furlanetto. Nacido en Pordenone, Italia en 1936. Ingenero Químico graduado en el Politécnico de Milán. Miembro del Consejo Directivo de la Asociación Italiana de Mantenimiento (AIMAN), perteneciente a la European Federation of National Maintenance Societies (EFNMS). Presidente de la AIMAN por nueve años. Presidente de la comisión de mantenimiento del Ente Italiano de Normalización (UNI). Mantiene relaciones de trabajo sistemáticas con el Politécnico de Milán y la Universidad Federico Santa María de Valparaíso, Chile. Presidente de Segesta srl, sociedad de consultoría con la que ha operado en gran parte de las mayores empresas italianas. Autor de varios libros y de numerosos artículos sobre temas de organización y gestión de la producción y del mantenimiento, publicados en importantes revistas especializadas italianas (como Manutenzione Tecnica e Management, L'Impresa, Rivista di Meccanica, Trasporti Industriali y Tempo economico).
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